第8話｜末篇：歸途

↑班機略有延誤至11:20起飛，釜山航空充滿活力的空姐正在登機。背景是樂天免稅店。

      跟一週前來釜山比較，回程班機比較少人坐，整班飛機大約只有七成滿。上午十一點二十五分，飛機拉高機鼻起飛，靠著窗戶再看一眼這座跟高雄很像的海港城市。由於機票很早就購買，透過釜山航空官網的預先選位功能，再次享受有「假商務艙」之稱的前排座位－果然是前排，送餐特別快，空氣也非常好呢！

↑由於購買機票時間非常早，得以享受網路預先選位的服務，選到前排座位。

↑準備自登機門滑行至跑道。照片中是另一架釜山航空班機。 

↑藍色系的座椅跟釜山航空碧海藍天的形象相當吻合。上面用英文及韓文標示安全帶與救生衣的相關訊息。釜山航空採用國際知名廠商、德國的 “Recaro” 座椅，舒適度頗高！

↑上機前隨手拿了一份報紙，沒想到裡面居然有我們Secret的廣告－「好日子燒酒」！

       由於起飛時間稍有延誤，飛機起飛後不久就開始發送午餐。座位實在太前面，一下就拿到令人期待的釜航機上餐盒。迅速打開主餐餐蓋，看到的景象有一點失望，比起來時路，回程的餐點「賣相」差多了。韓國式的糖醋肉，搭配盒裝鳳梨，以及「韓國出發班機」必備的「農協泡菜」*。這份主餐的米飯依舊充實飽滿、夾層的蔬菜一樣美味，唯獨主菜「糖醋肉」實在看起來不怎麼樣。

＊農協相當於台灣的農會。
(＊2013年現在，釜山航空已不再提供如照片所示之機上餐點)

↑「救命胴依는 座席 밑에 있습니다」漢諺夾雜的這句話直翻是「救生衣座席下方有」，也就是我們所說的「救生衣在座位下方」。

↑看起來有點遜的這份韓式糖醋肉居然出乎意料地好吃！

      不過，如果光看表象就想妄下定論，那就大錯特錯囉！在釜山航空標榜”Smart”的服務裡，有一項叫做「不受指責的經營」的企業理念，簡單來說就是他們會做到最好，讓顧客無可挑剔。果然，這份看起來不怎麼樣的糖醋肉吃起來出乎意料的好吃！不會太鹹的肉塊很合我的口味，吃起來又有點嚼勁，好好吃啊！米飯更是不用說了，韓國米的水準跟日本、台灣差不多，粒粒飽滿，輕嚼即釋放微微甜味，和著下飯的鹹泡菜＊跟糖醋肉一起食用，真是人間美味啊！

＊農協這款泡菜一直以來都很鹹，但是不知道為何，航空公司就愛用這款。總之，和著飯吃還不會鹹過頭。

↑離開釜山的飛機餐雖然賣相比較差，但實力毫不遜色。

↑來釜山的班機令我難忘，照燒豬柳的香氣！

第一次看到肉比飯多的飛機餐，就在釜山航空！

(*目前(2013年中)釜山航空的機上餐點改為如上圖所示的炒飯餐盒。攝於2013年7月7日，在釜山航空釜山－台北客機內)

↑寶藍色的座椅，象徵海洋城市釜山，也和公司的CIS相互輝映。

↑韓亞航空子公司，釜山航空所持有的這架195人座A321-200窄體客機在2003年開始服役，前一任主人是總部在義大利北部城市「瓦雷澤」的已倒閉航空公司”Livingston Energy Flight”，2011年1月才轉由釜山航空持有。

      回台北的飛機上，一路看著釜山航空的機上雜誌，考驗我的韓文能力，也順便練練英文。回想過去一週的點點滴滴，一切變得好不真實－怎麼大前天才下定決心要來世博看看，前天就考學測了。昨天出發來韓國，今天下午已經在返程班機上。這一路走來或許漫長，轉瞬間竟已成過往，永存於回憶。台灣台北市立成功高中，萬分感謝，讓我擁有充實又快樂的三年高中生活。更重要地，我在這裡發現教育的精華－找到學術界的同好，覓得生活上的夥伴，以及來自校園各個角落滿坑滿谷的寶藏。這些「同好」、「夥伴」、「寶藏」不是指哪個第一名同學，也不是哪位王牌老師，而是在成功的一切事物，老師也好、兄弟也罷，成功最大的資產，來自幅員不廣的校地，讓我們像兄弟般親近，像家人般和睦。樸實無華造就我們堅定意志，使我們勇敢前進。「青年各努力，萬事在人為！」

↑釜山航空機上雜誌海外飛航城市的廣告。

當時釜航海外航點已達4國7個城市。

↑”Hard to visit Tokyo?”

別怕！釜山航空提供每日一班飛往日本東京的服務！

↑以沙灘為主題，菲律賓宿霧航線的宣傳廣告。

↑SALE！跟著釜山航空來去中國香港購物吧！

↑「釜山航空 釜山－台北 開放天空！」每日一班的服務，韓國南部民眾飛往台灣首都台北的最佳選擇。自從釜山航空開航台北航線後，台灣民眾赴韓國東南部觀光人次大幅攀升，同時也替台灣帶來不少來自釜山圈的韓國觀光客。

↑飛行途中一路沒有風景，只有白花花的雲，還有整台飛機午睡的酣甜相伴。

↑台灣時間12：24，航班已接近台灣陸地，距離降落不遠了照片陸地是台灣北部海岸。

      表定台灣時間12：25抵達台北（台灣桃園國際機場）的航班因為在釜山（金海國際機場）的延誤起飛而導致誤點。十二點二十四分，在降落程序開始前幾分鐘，天空總算撥雲見日，趕緊拿起相機把握這難得機會，拍下我們國家北部海岸迷人的風光。照片所攝位置主要是新北市三芝區，次要是淡水區。左側第一個突出的斜角即是「富貴角」，再右側一點另一個岬角就是「麟山鼻」。中央略向內凹的灣奧是「淺水灣」，左側的沖積扇就是三芝市區，「白沙灣」則是麟山鼻旁一個小沙灘。當然，陸地中央為雲所阻的就是「大屯山」。

      飛機進入「降落模式」，機上拍攝也就告一段落。當飛機高度降低，看到的台灣卻有點不對勁。拜韓國發達的無線網路所賜，這幾日台灣受暴雨侵襲的消息，我也無時差地掌握。每條出海的河流水色泛黃，夾滿泥沙，部分農田則是水滿得誇張，唯一比較欣慰的，是那清澈的天空。幸好連日雨勢已經出現緩和跡象，否則繼續苦了大家。

      經過顛頗到不行的跑道，不用說也知道桃園機場到了，比表定延後8分鐘。機上空姐用韓語及英語進行兩次廣播，第一次廣播告知我們已經抵達台灣台北，外面天氣是陰雨天。「各位乘客很抱歉，由於金海機場起飛的延誤造成班機延後抵達，釜山航空公司向您致上最高歉意，希望獲得您的諒解。」第二次廣播向乘客說明延誤原因並道歉，英文表達不是很流利，但可以感受那非常誠懇的語氣。

      「釜山航空感謝您的搭乘，敬祝旅途愉快！Fly Smart, Air Busan!」－會的，有了這次美好的世博回憶，我相信很快又會再次搭乘貴公司的航班！

      中午時分，不見人影，空蕩蕩的桃園機場第二航廈。略帶有霉味的航廈空調，熟悉的空氣。走出機場，「坐車嘛？」熟悉的台灣語，我的故鄉－台灣到了！

「有生命的大海，會呼吸的海岸」，領教了！
這平生一次的機會，是此生難忘的回憶。
(紀念攝影展參賽作品，Photo's Copyright belongs to Yeosu City Government, Korea Republic)

後記：南海岸旅行

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同場加映：2013/14 冬季 台灣與韓國間航班時間表