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2013年10月5日 星期六

第8話|首篇:金海機場,See You, Busan!

↑樂天釜山飯店尚未改建的「古典款房間」還留有樂天早期的痕跡。
      今天是「慢遊旅行」的最後一天。親愛的讀者,很感謝您一路追隨這部大河遊記。或許花了不少時間,但得到一場身歷其境的網路旅行,算是非常值得吧!
      推開窗簾,七點的釜山已經車水馬龍。按下遙控器關心一下球賽,實力略遜的「克羅埃西亞」竟爆冷踢和「義大利」,C組的戰情陷入膠著!「歐洲國家盃足球賽」預賽快結束了,台灣人不太重視的足球在韓國卻是場場轉播,恰巧這個時機來韓旅遊,歐洲國家盃的賽事也成了這趟旅行另類的賣點-雖然過去幾天熬夜看比賽有點累......

↑國際獅子會2012年會的指定飯店
-樂天釜山飯店。
      逢「國際獅子會」的年會舉行,來自各國的「獅友們」把飯店大廳打造成國際交誼廳,各色人種和語言在此交流,好熱鬧!完成退房手續,櫃檯帶著微笑,向我們敬個禮、揮揮手。「樂天Style」一貫親切又不做作的態度每每讓我思考怎麼樣的企業跟領導人可以把企業辦得充滿活力又不失端莊,「樂天集團」這間西方味濃厚的韓國企業是這麼地令人好奇!應該想想辦法進到集團裡好好觀察、學習才是。

      八點多,地下一樓通往捷運站的連通道空蕩一片,旅遊服務中心九點才會開張,商家也大多還沒營業。坐上駛向城外的列車,一股強大的「失落」籠罩釜山地鐵2號線-沒有昨日下午的歡騰與活力,放眼望去只有無盡的沉默、無盡的熊貓眼-這「症頭」跟我去上課的情況一模一樣!看來「週一症候群」是一種「國際性」的傳染病,只要有週末休假的地方,應該都逃不過這種可怕病毒的魔爪。

      眨眼抵達市郊的「沙上站」,準備轉乘輕軌前往釜山「金海國際機場」。跟著轉乘指標走,一直走......繼續走......走了五分鐘左右,「終於」看到這條路的盡頭。雖然與傳說中首爾站的「十分鐘基本轉乘」相比,沙上站根本不是對手,然而整條寬敞走道空空蕩蕩地幾乎沒有其他旅客,錯覺下似條走不完的漫漫長路。
↑就是那道光!「無盡」的路也有盡頭,上升到地面,「人氣」又回來了!
↑連通道終點,紫邊「釜山金海輕電鐵(輕軌)乘車處」指引牌優雅出現。前方高架即輕軌軌道。
      金海輕軌沙上站有不少人在等車,看起來都不像準備出國的民眾。全名為「釜山金海輕電鐵」,顧名思義這條路線由釜山出發,終點金海,只不過它經過機場,順便被納入機場聯外交通系統。它的主要功能其實是連結衛星城市「金海」市區跟釜山市區,是一條兼有機場捷運的功能的通勤路線。

      回首來時路,這天的天氣比起一週前的陰雨好太多,先前蒙著霧紗的洛東江也大方素顏登場,像海一般寬闊的大江與朦朧遠山橫亙於前,一幅令人讚嘆的山水畫!這一段洛東江寬達1.7公里,雖跟台灣濁水溪在「相對累積河流長度」*的寬度(2.5公里)相比遜色不少,但流量非常龐大,水量比起濁水溪多很多啊!
*各以累積長度97.1%之處為基準。
↑拼命追尋才達成的夢想居然轉眼就要成為回憶,穿著「2009年高雄世界運動會」紀念衫的這位外國觀光客表情無力地五味雜陳。 
↑在「現代Rotam」製造的車廂內。前方乘客們看起來都不像要出國。
↑早前的連日大雨讓洛東江水勢湍急,卻也妝點了遠山,成就一幅美麗的水墨畫。
      經過洛東江畔,大片已開發完成的商貿土地「西釜山流通地區」(西釜山自由貿易區)直矗眼前。屬於「釜山-鎮海自由貿易區」下的子計畫,此地倚仗「金海國際機場」與「釜山新港」的海空雙港交通優勢,0.8平方公里的土地將朝向流通業、國際商務與生技業發展,與整個自由貿易區連成一氣,期望能把釜山市打造成東北亞新都心。
↑剛完工不久的西釜山流通地區當時正進入招商階段。2013年中再訪時,該區域已有大量廠商進駐,熱絡無比。
↑區域內有似乎有土地已經找到主人。
      抵達「空港(機場)站」,朝著機場國際航廈前進。再次來到一週前懷著雀躍之心,愉快走過的那個通道。回頭一瞥,「世界博覽會」的橫幅就掛在頭上。2010年,發願要來一趟世博走走看看、增廣見聞,2011年下定決心,破斧沉舟提前買票,2012年兩週沒睡、腳步堅定地衝刺面試,總規劃期長達兩年多,艱難的過程在這八天轉為幸福的旅程。這趟旅行的目的地與時機就如同橫幅上的註解:「平生唯一一次的機會(내 평생 단 한번의 기회)」,走過最尖端的海洋城市、經過最醇靜的田園村落、聆聽童話與現代跟歷史的對話,甚至還參與了歌手的初次巡迴公演,步調放鬆的「漫遊」南海岸之旅即將乘上飛機,化作永恆難忘的回憶。
↑一週前的星期五,內心激動的經過機場大門這條世博橫幅。轉眼間世博旅行邁入尾聲,時光飛逝!
      非常迷你的金海機場國際航廈出境大廳擠滿了人,中國遊客似乎很多-當時段的班機幾乎全飛往中國。金海機場的發展一直以來受腹地、起降時間限制與仁川機場磁吸效應影響,整體航路拓展有限,以東南亞地區與中國為主-這項難處與高雄機場非常像,建議這對姊妹可以好好研究一下突破的方式!
↑國際航廈裡不少人準備搭乘飛機。
↑金海機場國際航廈雖然不大,挑高的輕鋼架建築讓視野變得相對寬闊。
↑金海機場關口。
↑時刻表內文使用韓文、英文、日文跟中文(簡體)標示,此照片展示的是英文版。
      過海關,來到機場候機空間。省去候機室的設計,所有登機門的候機空間跟免稅商店連成一氣,盡量讓空間最大化,畢竟,金海機場的國際航廈就這麼丁點大。十點半還不見飛機蹤影,廣播宣布飛機延誤十五分鐘,十一點二十分起飛。十點五十分飛機總算出現,空服員這才依序登機,十五分鐘後換乘客登機。


      機艙門口回頭一望,看一眼金海機場,這趟預想許久的旅行擁有美好的結局。高雄的姊妹,釜山再見!
↑麻雀雖小,五臟俱全!空間有限的金海機場將候機室取消,直接與免稅商店相連。左側是海關,右側是樂天免稅店,前方則是3-6號登機門。
↑即使空間有限,透過規劃還是可以營造舒適的免稅店購物空間。
↑”Holika”!Sistar 孝琳代言的”Holika”之前進軍台灣找的是大帥哥「丁一宇」代言。
*2013年底,釜山航空將開航「高雄-釜山」航線,期望這對姊妹市將有更密切的交流!
釜山航空官方網站:www.airbusan.com

第8話|末篇:歸途

同場加映:2013/14 冬季 台灣與韓國間航班時間表

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