＊想快速進入「世博參觀模式」嗎？園區供略讓您閱讀本文更加得心應手！
利用35分鐘空檔多逛一個館，小跑步回到日本館所在地，國際館一樓D區。一面潔白牆面上有可愛版海洋生物浮雕，日本館首先以溫馨、感動、快樂、富饒面相呈現四面環海的日本與海洋唇齒相依的緊密關係，國民和樂地生活在將近四十萬平方公里的土地上，欣欣向榮。
2011年春天，3月11日午後不久，驚人強震與後續災難重創東日本區域，兩萬人不幸罹難。第二展區以此為背景揭開序幕，結合背景動畫與實境演出的催淚劇場「カイ(ka-yi,海)」在震撼中開始。
失去爸爸、媽媽與阿嬤的悲情小男孩「カイ(小海)」正在廢墟中失魂般地遊盪，巧合發現一台破舊、毀損嚴重的白色腳踏車。這輛腳踏車的主人正是「小海(カイ)」，上天的憐憫把它修復，載著小海飛向空中。在空中騎著腳踏車，小海看到人們正忙碌地整理家園，在山林種樹，胼手胝足再打造一座屬於自己的家園。人們並沒有因為海嘯而遠離大海，也沒有被地震震垮，重新出海捕魚，再度撒下種子。小海最後遇到在天國的爸爸、媽媽與阿嬤，淚眼離別。回頭看看周邊所有人，希望正在降臨，小海不再以淚洗面。
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↑日本館第二展區空間一景，以大量鐵架塑造震後廢墟的意象。
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日本館兩部「秀」整體與本屆世博主題「有生命的大海，會呼吸的海岸」相當切合，日本的未來，就在「海洋」、「森林」、「人」三者之間的和諧共處。此外，劇場展示日本在文創方面細膩的技術，實境劇場與動畫互相結合，主角在動畫裡出現，實境劇場則彌補主動畫中無法呈現的真實感，技術相當高超！
最後，日本不忘利用機會，展示技術領先的海洋科技，包括可鑽深度達6.5公里深的海上探測平台。
世博園區國際館參展國家當中，唯一走悲情路線的日本館獨樹一格。日本館雖僅以兩個劇場與一個展示區域組成，但日本以海嘯為主題的強烈的核心概念仍令人留下深刻印象。坦然面對造成兩萬人離世的悲劇，依舊對大海充滿感激，日本並沒有輸給這場世紀大災難，他們正努力站起來！
本屆世界博覽會是韓國繼1993年「大田世博」後，第二度舉辦這項國際盛會。不同於「93年大田世博」，二十年來這個國家蛻變得更成熟，立足於韓國的企業也瞄準海外，逐步在國際市場攻下版圖。8間韓國企業＊在此以「企業館」方式，展示、宣傳他們的成果。
＊現代與起亞視為同一企業。未贊助但設館企業為SK集團、浦項鋼鐵。Naver以母公司產品LINE名義設置小型宣傳館參展。設館企業如下：三星、樂金、SK、大宇造船海洋、GS、浦項鋼鐵、現代汽車、樂天。
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↑由眾多樂天子公司持股的「樂天七星飲料」代表樂天集團參與世博贊助。
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↑前往企業館途中巧遇採高蹺遊行隊伍，場面熱鬧！
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↑象徵「溝通」，（完全看不出）鸚鵡螺外型的POSCO館（浦項鋼鐵館）。
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↑浦項鋼鐵館風景絕美，遠方的建築即是大明旅遊集團經營的MVL酒店。
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↑以互動方式介紹「海洋溫差發電」，寓教於樂。
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↑很正的姐姐會用流利的英語介紹汽車車殼與構造！
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淌流的瀑布勾勒浦項鋼鐵的願景，這家龐大卻有活力的公司正持續朝向世界第一邁進。沿著環形通道，來到挑高大空間，360度環繞影像搭配13.5聲道超立體還場音效演奏「生命交響樂」。壯闊生命之歌深觸我心，現場突然開始騷動－從沒見過的浦項鋼鐵充氣式吉祥物「Iron」現身，大夥兒居然開始跳起舞來！會場猶如派對舞會般，好熱鬧！
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↑遊客走進「生命交響樂」會場的同時，追蹤器正把其中幾位遊客的軌跡投影在環形螢幕上。
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↑猶如派對現場的浦項鋼鐵館泡泡滿天飛。
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總體面積不大的「浦項鋼鐵館」行程就在眾人狂歡中結束，評估排隊狀況，決定去試試多數台灣人不熟悉的韓企－「GS Group」，沒想到這竟是噩夢的開始。GS集團過去屬於樂金集團(LG Group)旗下的油品部門，2005年起與樂金切割成為獨立企業。本次世博GS集團以旗下子公司、與美商雪佛龍合資成立的「GS加德士」名義贊助並設館，全稱為「GS加德士能源領域館」。
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↑肥肥胖胖的充氣吉祥物”Iron”正準備引領遊客們大跳一場。
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↑心情正好，在「浦項鋼鐵館」外的「天塔(Sky Tower)」前面又巧遇重要無形文化遺產－「農樂」表演，非常幸運！
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↑”I am your Energy！GS Caltex”口號強而有力的GS館卻令人大失所望。
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↑雖然「GS加德士館」內部一團糟，它的「星星狀」特色建築物卻在本屆世博中獲得極高評價，透過以上影片可以一窺GS館的外觀。
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↑金融風暴席捲亞洲時，1997年收購破產的「起亞汽車」後，「現代起亞汽車集團」現已成為世界大四大車廠，相當驚人。
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同樣在「企業館」區域內的「三星館」跟「現代汽車館」人多到像被暴民包圍，一步也靠近不了，只好前去「韓國鐵道公社(Korail,韓國國鐵)」贊助的「Korea Best 8－全國新商品展示場」以及旁邊的美食區逛逛，小憩一下。
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↑隱身在「海運港灣館」旁的「韓國鐵道公社」商品館用中文(正體)寫上名稱－全國新商品展示場。
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↑Korail（韓國國鐵）形象廣告－顧客環境未來與孩童，國民企業KORAIL。
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美食街好多店，初夏午後來杯31冰淇淋(Baskin-Robbins Ice Cream，台灣代理名稱為31冰淇淋)，享受享受一番！1945年創立於美國的31冰淇淋是全球最大的冰淇淋連鎖商店，在52個國家設有營業據點。31冰淇淋曾在三十年前引進台灣，不過當時台灣的消費水平仍低，沒幾年便黯然撤出。2007年31冰淇淋捲土重來，再次進軍台灣市場，目前全國已有13個營業據點。韓國則是31冰淇淋在亞洲重要的據點，整個韓國共有超過一千個營業據點，密度之高讓人驚訝韓國人這麼愛吃冰淇淋。
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| ↑具有挑戰性的口味－”Snow Cheese Chocolate”， 甜甜鹹鹹的滋味真是奇妙組合！ |
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↑中文(簡體)、英文、韓文、日文，四種文字並列的「韓國海運港灣館」傳承韓國近代海運史。
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由「韓國船主協會」與釜山、仁川、蔚山、光陽等四個港口的「港灣公社」(港務公司)共同設立的「韓國海運港灣館」介紹這個三面環海的國家近百年來的現代海運發展歷史與未來展望。館中央有團體表演話劇，雖然使用韓語演出，不過「藝術無國界」，從誇張的肢體動作大概也可以猜出他們的對話，蠻有趣的！
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↑世博園區裡的接待人員拼服務也拼人氣！
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↑國際一流航空公司，「天合聯盟」創始成員－「大韓航空」的母公司「韓進集團」從海運起家，目前「韓進海運」是全球十大海運公司之一，除停靠台灣外，還在台灣基隆、台北、台中、高雄分別擁有辦公室。
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↑在台灣高雄、基隆兩港口設有停靠點的”EUKOR”是全球最大的「汽車運輸」貨輪公司。展示的模型貨輪由現代重工(現代造船)生產製造。
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↑韓國海運港灣館超級可愛的參觀紀念。
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↑別具造型的「三星館」與簡單樸素的「鮮京電信館」(SK館)在園區中相看兩不厭。
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順勢參觀「海灣館」旁的「BIE巡迴展(國際展覽會局世博巡迴展)」，由於台灣不是「國際展覽會局」成員國家，通篇展覽完全忽略台灣的存在，陳設也非常制式，不太有趣。其他幾間企業館依然大排長龍，只好再回到國際館的懷抱，繼續環遊世界。
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↑越南館外觀很有熱帶風調。
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越南館擁有華麗的外觀，但是裡面的狀況實在慘不忍睹。幾位大嬸坐在館中用越語快樂談天，完全不在乎正有遊客訪問。沒什麼內容的陳設大致把「越南」這個國家介紹一輪，僅此。
拜訪隔壁的汶萊館，內容也相當缺乏，大致就是國家介紹與「汶萊航空」及汶萊旅遊的宣傳。擁有豐富的化石燃料資源，這個五千多平方公里的小國人民生活還蠻好過的。大部分台灣民眾對於汶萊相當陌生，且汶萊對台灣的態度不甚友善，致使雙方多年來無大規模交流。而過去台灣民眾尚可透過汶萊航空的直飛航線造訪，惟航線定期航班停航後，台汶兩國原已冰冷的關係變得更加艱難。
2013年1月1日起，台灣政府給予汶萊公民14天落地簽證，期望能為雙邊冰點般的關係加溫。
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↑「汶萊航空」的波音777-200客機模型。作為汶萊唯一的航空公司，汶萊航空近年營運狀況卻日漸困難，截至2012年底，航點只剩下13個城市。
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| ↑越南館與汶萊館(下)參觀紀念。 |
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